Khi nói đến động cơ của các dòng xe người ta sẽ nghĩ nhiều nhất là dung tích xi lanh. Dung tích xi lanh là gì và nhiệm vụ của nó đối với việc hoạt động của một chiếc xe ra sao. Những thắc mắc của bạn sẽ được giải đáp ở đây, trong bài viết này.
Dung tích xi lanh là gì? Dung tích xi lanh và mã lực
Bộ phận làm việc chính của động cơ là xi lanh và piston sẽ di chuyển ở phần không gian của xi lanh. Dung tích xi lanh là tổng thể tích của tất cả các xi lanh trong động cơ, nó có đơn vị tính là lít hoặc cc (Cubic Centimeters) Trong đó, dung tích xi lanh xe máy được đo bằng đơn vị cm3, dung tích xi lanh của ô tô được đo bằng đơn vị lít (1000cm3 = 1 lít).
Độ lớn của động cơ được đo bằng dung tích xi lanh, dung tích xi lanh càng lớn động cơ càng khỏe, nhưng nó sẽ rất tiêu tốn nhiên liệu. Vì nếu dung tích xi lanh càng lớn, trong cùng một khoảng thời gian lượng hỗn hợp xăng không khí sẽ bị đốt cháy càng nhiều → năng lượng/công tạo ra lớn do đó sẽ tốn nhiên liệu hơn rất nhiều.
Vậy dung tích xi lanh 50cc là gì? Là tổng thể tích của tất cả các xi lanh trong động cơ của xe có phân khối 50cc. Những dòng xe này có khối lượng tương đối nhẹ, rất phù hợp với các bạn học sinh sinh viên, hoặc những người lớn tuổi.
Để biết được vị trí sắp xếp của các xi lanh nên trên xi lanh sẽ được trang bị các ký hiệu gồm I, V, W. Ví dụ, các xi lanh có ký hiệu I được sắp xếp thẳng hàng, xi lanh ký hiệu V và W được sắp xếp theo hình chữ V hoặc W. Sau những ký hiệu trên là những con số thể hiện số lượng xi lanh trong động cơ.
Dung tích xi lanh được tính bằng công thức V = (r^2 x 3.14 x hành trình piston)/1000, trong đó r là bán kính piston
Chẳng hạn: Honda Air Blade có r2 là 52.4 mm, và 57.9mm là hành trình piston. Vậy dung tích xi lanh của Air Blade là V = [(52.4:2)^2 x 3.14 x 57.9]/1000 = 124.7cc.
Mã lực cũng là một đơn vị để đánh giá công suất hoạt động của động cơ. Cho biết động cơ có thể hoạt động tối đa ở mức công suất nào. Ký hiệu của mã lực là Hp (Horse Power).
Giữa dung tích xi lanh và mã lực mặc dù không giống nhau nhưng nó có mối quan hệ mật thiết với nhau. Thông thường, động cơ có dung tích xi lanh lớn sẽ tạo nhiều mã lực hơn so với động cơ nhỏ. Tuy nhiên, dung tích xi lanh lớn không có nghĩa là công suất lớn, nó phục thuộc vào hiệu suất động cơ và trình độ của nhà sản xuất.
Nói qua một chút về mô-men xoắn, nó là đơn vị dùng để chỉ độ lớn của một lực khi tác động lên một trục. Nhiệm vụ của lực này là làm quay một vật xung quanh trục được đo bằng Nm (Newton x met). Một chiếc xe có mô men xoắn càng lớn thì động cơ xe càng khỏe.
Tìm hiểu dung tích xi lanh trên một số dòng xe máy
Dung tích xi lanh xe Vision
Honda Vision là dòng xe tay ga có thiết kế trẻ trung, nằm trong phân khúc xe bình dân. Vision được trang bị đường kính piston là 50mm và hành trình piston của xe là 55.1 mm, do đó dung tích xi lanh xe Vision là [(50:2)^2 x 3.14 x 55.1]/1000 = 108.1 cm3.
Với khối động cơ có dung tích gần 110cc. Vision cho công suất tối đa 6.59kWW ở vòng tua máy 7.500 vòng/phút. Và mô-men xoắn max tại 9.23Nm ở vòng tua 5.500 vòng/phút.
Dung tích xi lanh xe Exciter 150
Exciter 150 là đứa con tinh thần của nhà Exciter nổi tiếng trên thị trường ở phân khúc xe côn tay. Yamaha trang bị cho exciter đường kính và hành trình piston của xe lần lượt là 57mm và 58.7 mm. Như vậy, dung tích xi lanh xe Exciter 150 sẽ là V = [(57/2)^2 x 3.14 x 58.7)/1000 = 149.7cc.
Với dung tích xi lanh động cơ gần 150cc, 4 thì. Và công suất 15.4 mã lực ở vòng tua 8.500 vòng/phút. Mô-men xoắn cực đại tại 13.8Nm ở vòng tua 7.000 vòng/phút đi cùng hộp số 5 cấp.
Qua bài viết này mong rằng sẽ giúp bạn đọc hiểu rõ thêm về dung tích xi lanh xe máy. Cũng như biết được vai trò của xi lanh, cách tính toán dung tích xi lanh của một chiếc xe. Khi đã biết rõ đường kính và hành trình piston. Hy vọng những thông tin này thật sự hữu ích, mang đến nguồn thông tin bổ ích cho bạn đọc.
