Được ra mắt cách đây 3 năm, chiếc xe khỉ hiện đại được lấy cảm hứng thiết kế từ kiểu dáng của những chiếc Grom năm 1960. Khối động cơ 125cc, công suất 9,2 mã lực và tốc độ tối đa đạt 90km/h. Tốc độ và động cơ không quá mạnh mẽ nhưng Honda Monkey 125 vẫn có một sức hút nhất định đối với người mê xe.
Chiếc Honda Monkey 125 đình đám được Zeus Custom “độ” lại cực đẹp với cái tên Honda Monkey Bomber. Các custom được độ đến từ sự trợ giúp của Speed, nhà cung cấp phụ tùng xe máy lớn nhất của Thái.
Những thay đổi so với bản gốc
Tùy chỉnh phần ngoài Monkey Bomber
Đầu xe
Điểm thay đổi lớn nhất chính là tư thế lái xe. K-Speed đã sửa đổi hoàn toàn phần đầu lái để loại bỏ phuộc trước. Xe cũng nâng khung bằng một cặp ống xả khủng mới. Những chiếc nĩa trông thì khá dài nhưng sự thực là chúng đã được rút ngắn đi 38cm.
Bộ “móc treo” tay lái mini mới được lắp đặt, trang bị tay nắm K-Speed, cần gạt và công tắc mini. Chiếc speedo đã được chuyển đến một giá đỡ tùy chỉnh ở bên trái của bình xăng. Gờ mạ crôm cũng đã được thay đổi bằng một món đồ gia công màu đen.
Bộ đèn LED cũng được thay mới. Đèn xi nhan LED được gắn trên thanh ray ở phía trước và trên các tab khung phụ được làm lại ở phía sau. Đèn hậu nằm trên một giá đỡ giảm xóc.
Riêng phần bánh xe được sử dụng cặp lốp cỡ lớn của dòng mô tô bobber. Điều này giúp cho Honda Monkey Bomber trông vô cùng hầm hố và nổi bật.
Thân xe
Về phần thân xe, các chi tiết được độ bằng việc mở rộng cánh tay đòn, sau đó được hàn vào nẹp bên dưới.
Phần yên xe nguyên bản với hình dáng bánh mì cũng đã được loại bỏ. Thay vào đó, ở phiên bản độ, xe được thay thế bằng kiểu yên xe mới theo phong cách của các dòng scrambler. Phần yên xe này có màu đỏ khá bắt mắt. Đây cũng là điểm nhấn đặc biệt của Honda Monkey Bomber.
Còn phần ống xả được độ lại vị trí sát thân xe. Ngoài ra xe cũng được bổ sung phần ốp chống nóng giúp cho người ngồi thoải mái khi lái xe mà không lo bị…nóng.
Động cơ và hiệu năng của Honda Monkey Bomber
Về động cơ và hiệu năng, xe gần như không có sự nâng cấp nào đặc biệt. Xe vẫn trang bị xy-lanh đơn, phân khối 125 và được làm mát bằng không khí. Những chi tiết này được giữ nguyên theo đúng dòng xe Monkey 125 ban đầu.
Có thể nói xe không có vận tốc nhanh như các dòng mô tô cỡ lớn, kích thước cũng chỉ mức vừa nhỏ so với các dòng xe hiện nay. Tuy nhiên, Money Bomber vẫn gây ấn tượng nhờ các chi tiết được độ mới mang tới sự độc đáo rất riêng. Đó cũng là lý do, xe nằm trong top những mẫu xe độ được đặt hàng nhiều và ưa chuộng bậc nhất.
Còn bạn, bạn thấy chiếc xe này như thế nào?
