Trang ChủGiá xeGiá xe côn tay Yamaha chính hãng từ 50 triệu đến gần...

Giá xe côn tay Yamaha chính hãng từ 50 triệu đến gần 90 triệu

Dù thị trường có nhiều biến động, giá xe côn tay Yamaha chính hãng hầu như không thay đổi trong thời gian qua, ngoại trừ R15 V4 thế hệ mới đắt hơn đôi chút đời xe YZF-R15 cũ.

Dù không có quá nhiều mẫu xe côn tay như các hãng đối thủ, Yamaha vẫn phân phối đủ ở các phân khúc xe, từ underbone đến nakedbike và sportbike. So với các đối thủ cùng phân khúc, các mẫu xe của Yamaha có giá thực tế nhỉnh hơn.

Video đánh giá nhanh Yamaha R15M 2023

Yamaha Exciter 155 VVA 2023 từ 47,59 triệu

Sau nhiều biến động ở phân khúc xe côn tay phổ thông, Yamaha Exciter không còn là mẫu xe bán chạy nhất. Dù vậy, Exciter vẫn là mẫu xe nhận được nhiều sự quan tâm nhất từ thị trường. Thế hệ Exciter 155 VVA ra mắt lần đầu vào cuối năm 2020 với nhiều thay đổi.

Yamaha Exciter 155 VVA thu hút bởi kiểu dáng mới, đi kèm sự nâng cấp về trang bị.

Exciter 155 VVA có phần yên xe được thiết kế theo phong cách 2 tầng tách biệt trông thể thao hơn, phần đèn hậu và chắn bùn sau được thiết kế vuốt gọn tương tự như phong cách của người anh em cùng nhà YZF-R1.  

Dàn trang bị trên Exciter 155 VVA có thể kể đến là đồng hồ kỹ thuật số, khóa thông minh, phanh đĩa 2 piston, bộ ly hợp trợ lực chống trượt, đèn pha LED…

Cung cấp sức mạnh cho Yamaha Exciter 155 VVA 2023 là động cơ 155 cc, xy-lanh đơn, cho ra công suất tối đa 17,7 mã lực tại 9.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại đạt 14,4 Nm tại 8.000 vòng/phút. 

Yamaha Việt Nam đang phân phối Exciter 155 VVA với các phiên bản sau:

  • Yamaha Exciter 155 VVA Tiêu chuẩn: 47,59 triệu đồng
  • Yamaha Exciter 155 VVA Cao cấp: 50,59 triệu đồng
  • Yamaha Exciter 155 VVA GP: 51,09 triệu đồng
  • Yamaha Exciter 155 VVA Monster Energy MotoGP: 51,99 triệu đồng
  • Yamaha Exciter 155 VVA World GP 60th Anniversary: 52,49 triệu đồng

Yamaha YZF-R15 2023 từ 78 triệu

Yamaha YZF-R15 2023 là thế hệ mới nhất của dòng sportbike này. Đây được xem là bản cập nhật đáng chú ý nhất của R15 trong vài năm qua. R15 V4 được lột xác hoàn toàn với thiết kế được chia sẻ từ “đàn anh” Yamaha R7.

R15 V4 là mẫu xe mới nhất được Yamaha giới thiệu tại Việt Nam.

Tổng thể của R15 V4 thể thao hơn thế hệ trước nhờ những đường gân chạy khắp thân xe, bình xăng cơ bắp hơn. Đuôi xe của R15 thế hệ mới nổi bật với 2 hốc gió khí động học. Hệ thống đèn trước là dạng đơn với công nghệ LED Projector đặt giữa, đi kèm đèn định vị dạng mảnh ở 2 bên. Nhờ thiết kế mới, đầu xe của R15 trông gọn gàng và hiện đại hơn.

Ngoài những trang bị thửa từ đời cũ như giảm xóc upside-down, đồng hồ LCD, R15 V4 được nâng cấp với phanh ABS 2 kênh, hỗ trợ sang số nhanh, kiểm soát lực kéo, 2 chế độ lái và kết nối với điện thoại.

Tương tự thế hệ trước, Yamaha R15 V4 vẫn sử dụng động cơ 155 cc tích hợp công nghệ van biến thiên VVA. Động cơ này cho ra công suất 19,1 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn 14,7 Nm ở 8.500 vòng/phút. 

Hiện nay, Yamaha R15 V4 trở thành mẫu xe đắt nhất phân khúc, vượt những Honda CBR150R hay Suzuki GSX-R150.

  • Yamaha YZF-R15 tiêu chuẩn: 78 triệu đồng
  • Yamaha YZF-R15M: 86 triệu đồng
  • Yamaha YZF-R15M bản kỷ niệm 60 năm: 87 triệu đồng
  • Yamaha YZF-R15M bản Monster Energy: 87 triệu đồng

Yamaha MT-15 2023 giá 69 triệu

Nếu R15 V4 là mẫu sportbike 150 cc đắt nhất phân khúc, bỏ xa CBR150R thì ở nhóm nakedbike, MT-15 có giá hời hơn CB150R Streetster tương đối nhiều. So về kiểu dáng hay trang bị, MT-15 không hề thua kém đối thủ.

Yamaha MT-15 có giá thấp hơn CB150R Streetster nhưng không thua kém về trang bị, động cơ.

MT-15 có kiểu dáng bắt mắt, hầm hố thừa hưởng DNA từ các đàn anh trong gia đình MT-Series. Phần đầu xe nổi bật với đèn pha LED dạng projector. Bên trên là cặp đèn định vị tạo hình đôi mắt của mãnh thú săn mồi. 

Trang bị đáng chú ý trên MT-15 gồm giảm xóc trước hành trình ngược giúp tăng khả năng đàn hồi, đồng hồ LCD hiển thị sắc nét, đèn full-LED. Tuy nhiên, điểm đáng tiếc trong trang bị của Yamaha MT-15 chính là xe không có trang bị phanh chống bó cứng phanh ABS. 

Khối động cơ dung tích 155 cc được tích hợp công nghệ van biến thiên VAA tiên tiến nhất của Yamaha. Nhờ vậy, xe có khả năng phát huy công suất của động cơ ngay từ dải vòng tua thấp. Cho trải nghiệm lái được mượt mà và phấn khích hơn. Theo đó, công suất tối đa xe đạt được lên đến 19 mã lực tại tua máy 10.000 vòng/phút. Mô-men xoắn cực đại đạt 14,7 Nm tại tua máy 8.500 vòng/phút.  

Hiện tại, Yamaha MT-15 được phân phối duy nhất phiên bản có giá 69 triệu đồng. Thấp hơn Honda CB150R Streetster (105 triệu đồng).

Bài viết mới nhất

ĐỂ LẠI BÌNH LUẬN

Vui lòng nhập bình luận của bạn!
Vui lòng nhập họ và tên của bạn vào đây

Bài viết liên quan