Trong nhiều năm trở lại đây, phần lớn các mẫu xe tay ga đều được dùng tính năng gạt chân chống tắt máy. Điều này đem đến nhiều điểm cộng dành cho người tiêu dùng, khi thao tác trên xe nhanh chóng hơn trước.
Tuy nhiên, nhiều tranh cãi xoay quanh tính năng này làm cho nhiều khách hàng cảm thấy hoang mang. Chính vì thế, trong bài viết hôm nay của OKXE, chúng ta sẽ được làm rõ về tính năng này, cũng như nó có thực sự an toàn hay không.
Giới thiệu nhanh tính năng gạt chân chống tắt máy
Tính năng gạt chân chống tắt máy là một hệ thống đơn giản được sử dụng nhằm giúp tắt động cơ xe gắn máy khi chân chống được gạt xuống. Nguyên lý hoạt động của nó khá đơn giản khi chân chống gạt xuống, hệ thống sẽ ngay lập tức cắt nguồn điện đến động cơ.
Điều này ngăn chặn không cho phép xe máy chuyển động một cách vô tình khi đang chạy hoặc tránh tình trạng người lái xe quên gạt chân chống lên xuống trước khi khởi hành. Hệ thống hoạt động dựa trên một công tắc đặc biệt, còn được gọi là “công tắc chân chống” được lắp đặt ở vị trí bản lề quay của chân chống xe.
Khi chân chống được gạt đi, công tắc này sẽ mở một mạch điện liên kết với hệ thống khởi động hoặc hệ thống đánh lửa của xe. Điều này có nghĩa là nếu đang hoạt động thì động cơ sẽ bị tắt, thậm chí khó khởi động nếu người lái xe cố tình nổ máy.
Giải đáp gạt chân chống tắt máy có hại không
Gạt chân chống tắt máy có hại không thì chúng ta cùng nhau tìm hiểu kỹ lưỡng về những điều tiện lợi nó đem đến như sau:
- Phòng tránh tai nạn khi quên gạt chân chống, vì việc lái xe khi chân chống không kịp gạt lên dễ dẫn đến những trường hợp tai nạn bất ngờ. Chân chống có thể rơi khỏi mặt đường, sự mất cân bằng có thể dẫn đến tai nạn thảm khốc khi xe ôm cua.
- Tránh việc chưa gạt chân chống mà rồ ga, điều mà nhiều phụ huynh hay chở con cái khi đi mua đồ. Đôi khi trẻ nhỏ không biết lại vô tình kéo ga làm xe di chuyển dẫn đến tai nạn không đáng có.
- Tăng sự tiện lợi khi sử dụng, vì người dùng không cần phải tắt chìa khóa thì xe mới dừng hoàn toàn. Lúc này, chỉ cần thao tác gạt chân chống xuống, thì xe đã vào trạng thái nghỉ.
Lỗi thường thấy của tính năng gạt chống tắt máy
Mặc dù có những điểm cộng, nhưng tính năng gạt chân chống tắt máy vẫn thường xuất hiện một vài lỗi khiến người dùng khó chịu. Trong đó, việc đã gạt chân chống nhưng xe vẫn chưa có dấu hiệu tắt máy chính là thứ đáng quan tâm nhất.
Bộ phận chân chống nghiêng sẽ tiếp xúc trực tiếp với mặt đường sau thời gian dài sử dụng. Điều này làm các cặn bẩn, đất cát, dầu mỡ hoặc hơi nước bị bết lại và tích tụ, lâu dần xảy đến tình trạng rờ le chạy chập chờn hoặc không phản hồi.
- Người dùng cũng nên quan sát kĩ bộ phận chân chống nếu như thấy xe có tín hiệu gạt chân chống nhưng đèn vẫn chưa thể tắt. Hãy thực hiện rửa sạch sẽ với xà phòng và các dung dịch vệ sinh chuyên biệt nếu phát hiện ra có nhiều cặn bẩn tích tụ xung quanh bộ phận này.
- Rất có thể rờ le đã bị hư hỏng nặng hoặc mặc dù đã vệ sinh xong nhưng xe không vận hành được bình thường. Khi ấy, hãy mang xe đến ngay trạm bảo hành hoặc đại lý của hãng gần nhất để tiến hành sửa chữa.
Có nên tự gắn gạt chân chống tắt máy không?
Được xem là một trong những tính năng khá tiện lợi, phần lớn người dùng đều muốn sở hữu để phần nào có sự an tâm. Về chi phí, những bộ phận lắp đặt không quá đắt, nhưng đòi hỏi người thực hiện phải có kinh nghiệm và biết làm hệ thống điện.
Chỉ cần một thao tác lắp đặt sai, phương tiện của mọi người có thể rơi vào tình trạng thường xuyên hỏng vặt. Do đó, việc lắp đặt tính năng gạt chân chống tắt máy sẽ phụ thuộc vào nhu cầu của mỗi người, nhưng cần lưu ý như sau:
| Dòng xe | Có nên độ không? | Lưu ý |
| Xe số phổ thông | Có thể cân nhắc | Cần tìm đơn vị có uy tín cao |
| Xe tay côn | Có thể cân nhắc | Ưu tiên những đơn vị lớn |
| Xe tay ga đời mới | Không cần | Đã được trang bị sẵn |
| Xe cũ/Xe độ | Không nên | Hệ thống điện không ổn định |
Lời kết
Tính năng gạt chân chống tắt máy thực sự được xem là một điểm cộng rất lớn với nhiều người dùng hiện nay. OKXE mong rằng khách hàng có thể chọn cho mình một mẫu xe với những tính năng an toàn cho quá trình sử dụng nhất.
