Với bất cứ dòng xe máy nào, việc thay nhớt bắt buộc phải được thực hiện sau thời gian vận hành nhất định. Tuy nhiên, liệu xe mới và xe cũ có thời gian thay nhớt tương tự với nhau hay không.
Điều này khiến cho nhiều người đặt vấn đề xe mới đi bao nhiêu km thì thay nhớt sẽ đảm bảo tốt cho xe nhất. Hãy đến ngay với bài viết sau đây của OKXE, câu trả lời sẽ được giải đáp một cách chi tiết nhất.
Vì sao phải thay nhớt cho xe mới?
Trước khi làm rõ vấn đề xe mới đi bao nhiêu km thì thay nhớt, người dùng phải biết vì sao chúng ta phải thay nhớt cho xe mới. Để tăng tuổi thọ động cơ và đảm bảo khả năng bôi trơn tối ưu, mọi loại xe gắn máy, dù mới hay là đã qua sử dụng, đều phải thay nhớt định kỳ.
Trong quá trình bôi trơn các bộ phận máy, giảm thiểu ma sát và giúp làm sạch động cơ lúc xe vận hành, dầu nhờn có vai trò quan trọng. Tuy nhiên, qua quá trình dài, dầu nhờn có thể bị giảm sút chất lượng, nhiễm tạp chất, cặn bẩn, việc bảo vệ động cơ không được tốt.
Nếu để hiện tượng trên tiếp diễn, nhiệt độ từ động cơ sẽ truyền thẳng xuống các chi tiết máy, gây xuống cấp nghiêm trọng, hoặc thậm chí hư hại nghiêm trọng. Do đó, việc thay nhớt đúng lúc là vô cùng cần thiết.
Người tiêu dùng cần phải thay nhớt ngay lúc nhiệt độ nhớt thấp và có nhiều bụi bẩn nhằm tránh làm hỏng chi tiết máy và giúp cho động cơ vận hành trơn tru. Dù quy trình này có thể dễ dàng làm ở nhà, nhưng không phải ai cũng nắm bắt được quy trình thực hiện đúng.
Xe mới đi bao nhiêu km thì thay nhớt là tốt nhất?
Thông thường, chúng ta sẽ đặt vấn đề xe mới đi bao nhiêu km thì thay nhớt sẽ tốt nhất, nhưng câu trả lời thường rất khó chính xác. Nhưng theo chuyên gia, sau thời gian vận hành từ 500 – 1.000km, thì khách hàng nên thay nhớt lần đầu.
Đây là quá trình vận hành lâu dài, ảnh hưởng đến độ bền bỉ và ổn định của xe, yêu cầu loại dầu phải chất lượng mới bảo đảm khả năng vận hành tối ưu. Nếu dầu nhớt không được thay, chất lượng dầu nhớt có thể giảm sút sau khoảng thời gian sử dụng đó.
Cộng với việc chạy roda không đúng kỹ thuật, dễ dẫn đến các vết trầy xước trên piston và xi-lanh, gây sai lệch quá trình vận hành của xe và ảnh hưởng đến độ tin cậy của xe rất nhiều.
Về xe cũ, tần suất thay nhớt định kỳ sẽ tuỳ thuộc theo chất lượng dầu bôi trơn, trung bình khoảng 2.000 – 4.000 km/lần. Việc thay càng nhanh có thể làm tiêu hao nhiên liệu, còn việc thay càng trễ lại gây suy giảm tuổi thọ và độ tin cậy của xe.
Nên thay nhớt nào cho xe mới để chạy êm ái?
Bên cạnh việc tìm hiểu xe mới đi bao nhiêu km thì thay nhớt, thì nhiều khách hàng còn quan tâm đến loại nhớt nên thay. Thông thường, nhiều người dùng sẽ chọn nhớt hãng để thay, thì đây là lựa chọn an toàn và kinh tế nhất cho tất cả mọi người.
Tuy nhiên, nhớt hãng không đồng nghĩa với việc là nhớt tốt nhất, nó chỉ đúng về thông số do nhà sản xuất khuyến nghị. Còn về chất lượng cao vẫn có rất nhiều các thương hiệu khác nhau cho các dòng xe máy khác nhau.
| Nhớt | Giá bán trung bình |
| Motul 3100 Gold | 115.000 |
| Motul 7100 | 250.000 |
| Motul 300V | 430.000 |
| Castrol Power1 Ultimate | 200.000 |
| Castrol Power1 | 190.000 |
| Wolver Racing | 250.000 |
| Drivol | 200.000 |
| Fuchs Silkolene Super 4 | 120.000 |
Cách chạy xe mới bền bỉ theo thời gian
Không chỉ quan tâm đến xe mới đi bao nhiêu km thì thay nhớt, mà mọi người cũng nên tìm hiểu cách chạy xe mới như thế nào để xe luôn vận hành tốt ngay sau đây.
1. Chạy roda đúng cách
Để bảo đảm cho chiếc xe của chúng ta luôn mới, việc chạy roda ban đầu luôn quan trọng, vì vậy phải có quy trình chạy chuẩn chỉnh như sau:
- Chờ 3-5 phút sau khi khởi động xe: Việc khởi động và để xe nổ máy trong khoảng 3-5 phút cho phép dầu nhớt cùng nhiên liệu lưu chuyển đồng đều đến từng chi tiết bên trong động cơ. Nhờ vậy, từng chi tiết máy được bôi trơn tốt, giảm hao mòn và kéo dài tuổi thọ cho động cơ.
- Tăng ga nhẹ nhàng: Ở những lần khởi động đầu tiên, người dùng cũng nên đạp ga nhẹ tay ngay trong lần khởi động đầu tiên. Đối với xe số, cũng nên vặn ga thật chậm rãi giúp các chi tiết máy có thời gian làm quen và ăn khớp với nhau. Các chi tiết bên trong động cơ có thể bị mài mòn nghiêm trọng nếu ga quá mạnh tay ngay từ ban đầu, dẫn đến hỏng hóc và suy giảm hiệu suất vận hành.
- Đảm bảo duy trì tốc độ: Việc duy trì vận tốc dao động trong khoảng 40-55 km/h cho xe mới là vô cùng cần thiết, để các chi tiết bên trong động cơ được cải thiện độ bền. Đặc biệt, nên duy trì vòng quay dưới ngưỡng 6.000rpm cho những chiếc xe có vòng tua máy nhằm hạn chế hiện tượng quá tải.
2. Thay nhớt lần đầu đúng 500km
Sau khi biết xe mới đi bao nhiêu km thì thay nhớt, thì sau khi chạy khoảng 500km đầu tiên là rất quan trọng nhằm tránh tình trạng mạt sắt xảy ra trong giai đoạn roda. Mọi người có thể thay nhớt 3 lần theo từng giai đoạn 500km – 1.000km – 1.500km nếu có điều kiện nhằm đảm bảo động cơ luôn sạch đẹp.
Các mảnh kim khí sẽ di chuyển trong động cơ, làm mài mòn piston và bạc đạn, gây suy giảm hiệu suất xe về sau này nếu không thay nhớt đúng hạn. Điều này có thể dẫn đến hỏng hóc không đáng có, phát sinh chi phí sửa chữa sau này.
3. Bảo dưỡng sau 1.500km vận hành
Người dùng cũng nên mang xe về trạm bảo dưỡng của hãng sau khi chạy roda khoảng 1.500km để bảo dưỡng tổng quát. Để đảm bảo xe luôn vận hành trong tình trạng tối ưu nhất, đội ngũ kỹ thuật sẽ bảo dưỡng hệ thống phanh, dây thắng cùng các chi tiết liên quan khác.
4. Xác định thời điểm thay nhớt định kỳ
Không chỉ dựa trên số km xe đã chạy mà việc thay nhớt định kỳ cũng ảnh hưởng đến chất lượng dầu nhớt được người sử dụng lựa chọn:
| Dòng nhớt | Km nên thay |
| Khoáng | 800 – 1.000km |
| Bán tổng hợp | 1.500km |
| Tổng hợp | 1.500 – 4.000km |
Hướng dẫn thay nhớt tại nhà nhanh chóng
Bên cạnh vấn đề xe mới đi bao nhiêu km thì thay nhớt, người dùng cũng có thể khám phá thêm cách thay nhớt tại nhà. Điều này có thể giúp cho mọi người cảm thấy vui vẻ và thích thú hơn rất nhiều, tham khảo nhanh các bước chính như sau:
- Bước 1: Chuẩn bị đầy đủ các công cụ bao gồm ống tuýp 12 (hoặc lớn hơn), kìm vặn, phễu, chậu đựng nhớt cũ và bình nhớt mới mua.
- Bước 2: Hãy dựng xe thẳng đứng với chân đỡ trung tâm nhằm đảm bảo việc thay nhớt diễn ra hiệu dễ dàng. Sau đó, xác định vị trí ốc xả nhớt, đây là con ốc nằm tại vị trí thấp nhất trên động cơ xe. Phía trước ốc xả nhớt cũ sẽ có một tấm inox chắn để tránh rơi vào vỉa hè hay bất kỳ vật cản.
- Bước 3: Mọi người có thể hơi nghiêng xe một tí để dòng nhớt cũ thoát ra ngoài khi ốc xả đã lỏng. Điều này giúp loại trừ toàn bộ lượng bụi dơ và mạt sắt tồn đọng bên trong động cơ.
- Bước 4: Dùng kìm nhẹ nhàng mở nắp trên thân động cơ xe khi nhớt cũ đã xả hết. Đây là thành phần giúp việc xả nhớt diễn ra hiệu nhanh chóng hơn bao giờ hết. Kết hợp với đó, người dùng cũng nên lau chùi kĩ ốc xả nhớt và que thăm dầu nhằm loại trừ phần cặn dơ còn bám dính, giúp đảm bảo dầu mới không bị lẫn tạp chất.
- Bước 5: Lắp chặt ốc xả nhớt vào lại vị trí cũ, vặn chắc nhằm tránh xê dịch. Đặt phễu vào khe đổ nhớt trên yên xe, sau đó nhẹ nhàng đổ nhớt mới vào. Để tránh hình thành bọt khí hoặc trào ra nhớt, chủ xe cần chú ý đổ từ từ khi thực hiện. Đảm bảo đổ đủ thể tích theo khuyến cáo của nhà sản xuất.
- Bước 6: Sau khi đã đổ nhớt hoàn tất, vặn kín lại nắp thăm dầu. Để nhớt mới chạy quanh động cơ, khởi động xe và để máy chạy không tải trong 3-5 phút. Cuối cùng, quan sát kĩ vị trí ốc xả và nắp nhớt xem có hiện tượng ăn mòn không.
Lời kết
Qua đó, tất cả khách hàng cũng đã nắm rõ được xe mới đi bao nhiêu km thì thay nhớt để thực hiện. OKXE chúc cho tất cả những người đọc vui vẻ và chân thành cảm ơn đã quan tâm đến bài viết của chúng tôi.
