Thay nhông xích xe máy quá muộn và những hậu quả phải nhận

Nhông xích xe máy là bộ phận có nhiệm vụ quan trọng đối với hiệu suất truyền động của xe. Do đó, việc thay nhông xích đúng thời gian rất hữu ích cho việc vận hành của xe và đảm bảo an toàn cho người lái. Chúng ta sẽ cùng nhau tìm hiểu chi tiết hơn qua bài viết nhé.

Khi nào cần thay nhông xích xe máy và hậu quả khi nhông xích quá mòn

Khi nào cần thay nhông xích xe máy

Rất nhiều người sử dụng xe máy nhưng lại rất ít khi để ý đến bộ nhông xích xe máy, đợi đến khi bánh xe có bị lết, trượt hoặc tuột sên thì mới mang đến tiệm.

Nếu bạn để xe chạy đến 25.000 ki-lo-met thì khi đó khả năng là bộ răng của nhông, đĩa đã bị mòn. Nếu bạn không thay mà vẫn tiếp tục sử dụng xe thì khả năng dẫn đến tình trạng trượt – nhảy xích cao, điều này rất nguy hiểm. Vậy khi nào cần thay nhông xích xe máy?

Hệ thống truyền động trên một chiếc xe số (sử dụng nhông sên dĩa) gồm 3 bộ phận: nhông chủ động, sên, dĩa xích bị động. Nếu được bảo dưỡng thường xuyên các bộ phận đó sẽ làm việc rất hiệu quả. Tuy nhiên, để biết được khi nào cần thay nhông xích xe máy thì bạn cần phải nắm một số dấu hiệu sau để nhận biết và thay thế kịp thời.

Sau khi đi xe một thời gian, hãy kiểm tra hệ thống răng của nhông đĩa xem nó có bị gãy, mòn hay mẻ không. Dây xích và răng dĩa có còn ôm khít nhau không? Đừng quên dùng dung dịch làm sạch xích để loại bỏ bụi bẩn bám lâu ngày. Cẩn thận kiểm tra lăn xích có bị hỏng hay lỏng chốt nối không. Để đảm bảo tính đồng bộ cho quá trình hoạt động của xe nên thay mới cả bộ nhông xích.

Ngoài ra, thông qua các dấu hiệu sau để biết nhông sên dĩa đang gặp vấn đề: dưới bánh xe có tiếng gõ lọc cọc, xe bị ì khi di chuyển số, khi tăng ga hoặc đi qua đường xóc nghe thấy tiếng gõ của dây xích đánh vào hộp xích, vấn đề này là do bộ nhông xích bị rão.

Hậu quả của việc để nhông xích quá mòn 

Hiệu suất truyền động của xe sẽ bị giảm sút nghiêm trọng nếu sên mòn, gây ra hiện tượng trượt sên và có tiếng kêu khó chịu. Đặc biệt, nguy hiểm nhất là khi nhông xích bị mòn rất dễ gây ra tuột xích, đứt xích trong quá trình di chuyển,  nhông sau của xe dễ bị vướng vào xích dẫn đến kẹt cứng xích và gây ra hiện tượng trượt lết bánh sau dễ dẫn đến tai nạn giao thông.

Hướng dẫn cách thay nhông xích xe máy tại nhà

Bộ dụng cụ cần chuẩn bị

• Kìm
• Vít T khẩu 10 và T khẩu 12
• Khoá T14 và khoá T17
• 1 bộ nhông xích mới

Các bước thực hiện thay nhông xích xe máy

Bước 1: Xác định chiếc xe của bạn sử dụng loại nhông xích nào để chuẩn bị bộ nhông xích phù hợp. Bạn có thể tham khảo bảng sau

Nếu bạn cần thay nhông xích xe Sirius thì có các loại sau:

• Bộ nhông xích DID vàng xe Sirius: 340.000 đồng
• Bộ nhông xích SSS xe Sirius: 540.000 đồng
• Sên DID vàng 428D (9mm): 350.000 đồng
• Sên DID vàng 428 HD (10mm): 450.000 đồng
• Sên YBN chính hãng 122 mắt: 300.000 đồng.

Bước 2: Mở hộp xích và ốc bảo vệ nhông

Dùng khóa 14 để tháo hộp xích xe, bạn lưu ý cần để riêng các loại ốc để tránh việc nhầm lẫn ốc nhé.

Dùng khẩu vít T10 để tháo 4 con ốc mở ốp bảo vệ nhông con. Dùng kìm mở khoá xích và gỡ xích bằng tuốc nơ vít.

Bước 3: Thực hiện thay nhông sau

Cần dùng T10 để mở ốc nhông sau, tháo trục giữa của bánh sau, lấy phần nhông cũ ra ngoài và lắp nhông mới vào. Lưu ý, hãy bắt phần vành ốc ra ngoài. Sau đó, lắp trục vì còn chỉnh trục phanh nên bạn đừng vặn chặt ốc nhé. Và căn chỉnh xích hai bên sao cho cân đối.

Tiếp tục bắt ốc nhông sau, cũng không bắt chặt và để đảm bảo độ cân bạn nên lần lượt ráp chéo ốc và dần dần vặn chặt. Để đảm bảo độ chắc chắn bạn hãy khóa phanh sau hoặc nhờ ai đó đạp phanh lại để dễ dàng siết chặt ốc.

Bước 4: Thay nhông trước

Tương tự như thay nhông sau, bạn cũng cần tháo bỏ nhông cũ. Nếu tháo nhông thấy nhông cũ xoay tròn, bạn vào số để nhông dừng xoay và lấy nó ra ngoài. Thay nhông mới, đừng quên lắp khóa nhông rồi mới bắt ốc nhé.

Tháo nhông cũ trước

Thay nhông mới

Bước 5: Thay xích mới

Khi đã thay xong cặp nhông, bắt đầu gắn xích mới cho xe. Trong quá trình tháo xích mới không làm rơi bộ khóa xích ra bên ngoài. Lắp khóa xích trước  bằng cách lắp bộ chốt vào → lắp chốt xích → gắn mặt chặn xích → gắn chốt cài và dùng kìm để bóp xích.

Lắp xích mới

Sau khi thay xích mới xong, điều chỉnh bánh sau để đảm bảo xích căng nhưng cũng không nên để quá căng. Dùng ngón tay ấn xích di chuyển 1 đốt ngón tay là được. Sau đó, siết chặt nhông trước và lắp ốp xích trước vào. Đừng quên vệ sinh ốp cho sạch sẽ nha.

Căn chỉnh xích

Siết chặt ốc nhông trước

Cuối cùng, gắn hộp xích vào là xong.

Lắp hộp xích

Thay nhông xích xe Wave, Wave Alpha bạn cũng làm tương tự và loại nhông xích phù hợp mình đã nêu trong bước 1 rồi nhé.

Nếu bạn là nữ hoặc bạn không có thời gian tự mình thay nhông xích xe máy tại nhà bạn có thể mang xe đến các tiệm sửa xe chuyên nghiệp để họ kiểm tra và thay bộ nhông xích mới cho xe nhé. Ngoài ra, bạn sợ rằng sẽ gặp phải cửa hàng không uy tín, thay cho bạn bộ nhông xích không đúng chất lượng, hãy đến các Head của Honda, Yamaha để mua bộ xích mới, bạn cũng có thể thay nhông xích tại đây để đảm bảo chất lượng.

Trên đây là bảng giá thay nhông xích xe máy cho các dòng xe Honda, bạn đọc tham khảo thêm. Giá trên thị trường sẽ có một vài chênh lệch nhỏ tùy thời điểm và tuỳ cửa hàng bạn nhé.

Qua bài viết này mong rằng những thông tin ở đây sẽ mang đến cho bạn đọc những kiến thức cơ bản về nhông xích xe máy. Từ đó, có cách bảo dưỡng, chăm sóc nhông xích xe máy an toàn, đảm bảo chất lượng vận hành cũng như tuổi thọ của xe.