Kể từ ngày 1/4/2025, showroom Ducati tại Hà Nội – cũng là đại lý trưng bày duy nhất của thương hiệu này ở miền Bắc – chính thức ngừng hoạt động. Đây là bước điều chỉnh của nhà phân phối nhằm cân đối hiệu quả kinh doanh trong bối cảnh thị trường xe mô tô phân khối lớn đang gặp nhiều khó khăn.
Hiệu quả kinh doanh không như kỳ vọng
Đại diện Ducati Việt Nam cho biết, showroom tại Hà Nội đóng cửa do hiệu quả kinh doanh không đạt kỳ vọng. Dù không công bố doanh số cụ thể, doanh thu và lượng khách hàng chủ yếu vẫn tập trung ở thị trường miền Nam.
Đại lý trưng bày xe Ducati sẽ ngừng hoạt động tại Hà Nội, còn xưởng dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa chính hãng vẫn tiếp tục duy trì
Showroom Ducati Hà Nội được khai trương vào tháng 6/2021, đặt tại đường Nguyễn Văn Linh, quận Long Biên. Sau gần 4 năm hoạt động, đây từng là điểm đến quen thuộc của cộng đồng biker phía Bắc yêu thích các dòng xe như Scrambler, Monster, Multistrada, Panigale…
Khách hàng miền Bắc gặp khó khi trải nghiệm xe
Sau khi đóng cửa đại lý ở Hà Nội, Ducati hiện chỉ còn một showroom chính hãng tại TP HCM. Việc không còn điểm trưng bày tại miền Bắc khiến khách hàng khu vực này sẽ gặp nhiều hạn chế khi muốn tìm hiểu, lái thử hoặc đặt mua các mẫu xe mới.
Hiện tại, Ducati Việt Nam phân phối 9 mẫu xe, trải rộng từ phân khúc scrambler, nakedbike đến sportbike và adventure – tất cả đều được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.
Cạnh tranh khốc liệt, thị trường mô tô sụt giảm
Ducati Việt Nam được phân phối bởi CT-Wearnes Việt Nam – công ty con của Wearnes Automotive (Singapore), đơn vị cũng đang phân phối các thương hiệu siêu xe như Bentley và Aston Martin. Trước đó, công ty này từng thử sức với thương hiệu Royal Enfield từ năm 2022 nhưng đã dừng lại sau 2 năm do doanh số không đạt kỳ vọng.
Theo chia sẻ từ đại diện một đại lý mô tô lớn tại TP HCM, thị trường mô tô tại Việt Nam đã giảm khoảng 30% trong năm 2024 so với cùng kỳ năm trước. Nguyên nhân chủ yếu đến từ kinh tế khó khăn, chi phí sở hữu cao và các quy định pháp lý ngày càng siết chặt với việc độ và nâng cấp xe.
