Những dòng xe của Vespa luôn nhận được ưu ái với danh xưng “nữ hoàng” nhờ thiết kế sang trọng và đậm chất thời trang. Tuy nhiên, mua xe Vespa Sprint cũ lại khiến không ít bạn lo lắng về yếu tố động cơ, cũng như việc tiêu hao nhiên liệu. Vậy thì bài viết này sẽ giúp bạn mua được một chiếc Vespa Sprint cũ chất lượng, giá tốt. Cùng xem nhé.
Có mặt tại thị trường Việt Nam vào đầu năm 2014. Tính đến nay, mẫu xe này đã có 2 lần cải tiến nổi bật là phiên bản Vespa Sprint 2016 và Vespa Sprint 2020 để mang lại cho người dùng trải nghiệm lái tốt hơn.
- Xem thêm: Chi tiết Vespa Sprint Justin Bieber tại Việt Nam
- Xem thêm: Hướng dẫn cách mua trả góp Honda SH Mode 2022
- Xem thêm: So sánh Honda SH Mode 2022 hay Peugeot Django
Nhận ngay ưu đãi lớn khi mua xe Vespa và Piaggio tại Trạm OKXE
Chương trình Mừng Đại Lễ – Mua Piaggio cực dễ dành cho 10 khách hàng đầu tiên mua xe Piaggio và Vespa tại Trạm Dịch vụ Xe máy OKXE – Trạm OKXE ở TP.HCM.
Sau khi hoàn tất thanh toán mua xe, bạn sẽ được hoàn ngay tiền mặt trị giá:
- 2.000.000 đồng khi mua Vespa Sprint S 125 hoặc Vespa Primavera S 125
- 3.000.000 đồng khi mua Piaggio Liberty S 125 ABS
Không chỉ vậy, OKXE Việt Nam còn gửi đến bạn bạn bộ quà tặng “OKXE – Đồng hành cùng tay lái Việt” cùng nhiều chính sách hỗ trợ hấp dẫn khác.
Thời gian diễn ra khuyến mại từ 24/4/2023 đến 31/5/2023 và chương trình có thể kết thúc sớm khi đủ số lượng ưu đãi được áp dụng. Bộ quà tặng không có giá trị quy đổi thành tiền mặt.
Để được hỗ trợ tư vấn và xem xe trực tiếp, bạn có thể liên hệ Trạm Dịch vụ Xe máy OKXE đầu tiên tại TP.HCM theo thông tin sau:
- Hotline: 0964 888 744
- Địa chỉ: 40E Út Tịch, Phường 4, Quận Tân Bình, TP.HCM
- Fanpage: Trạm Dịch Vụ Xe Máy OKXE – Út Tịch
Ưu điểm và hạn chế khi mua Vespa Sprint cũ
Ưu điểm
- Tính thời trang. Dĩ nhiên, vẻ đẹp của mỗi dòng xe phụ thuộc vào cảm quan đánh giá và cách nhìn nhận về tính thẩm mỹ của mỗi người. Nhưng nhìn chung, dù bạn mua Vespa đời nào, bạn cũng có thể yên tâm rằng mẫu xe đó không hề bị lỗi thời.
- Chi phí rẻ. Không thể phủ nhận việc chọn mua xe Vespa Sprint cũ sẽ giúp chúng ta tiết kiệm một khoản lớn ngân sách. Đây cũng là lý do nhiều người chọn mua xe cũ đã qua sử dụng thay vì xe mới.
Hạn chế
- Động cơ ồn. Đối với những mẫu Vespa quá cũ thì âm thanh ồn ào của động cơ chính là nhược điểm dễ nhận thấy nhất.
- Hao xăng. Theo nhiều khảo sát cho thấy, với những chiếc xe Vespa Sprint sử dụng công nghệ cũ, mức tiêu thụ nhiên liệu vào khoảng 30 km/ lít xăng trong điều kiện thuận lợi.
- Cốp xe nóng. Nếu bạn có thói quen để các thiết bị điện tử trong cốp xe, bạn nên lưu ý về chi tiết này nhé. Hoặc sau khi mua Vespa Sprint cũ, bạn nên trang bị thêm miếng bọc cách nhiệt cho cốp xe.
Nên mua xe Vespa Sprint cũ đời nào?
Vespa Sprint 2014
Đây là thế hệ đầu tiên được giới thiệu tại Việt Nam khi thay thế cho mẫu Vespa S trước đó. Vespa Sprint 2014 có hai phiên là 125 cc và 150 cc.
Ở thời điểm này, Vespa Sprint được trang bị động cơ 3V i.e và làm mát bằng gió. Theo đó, sức mạnh của xe đạt được lần lượt là:
- Vespa Sprint 125 2014: Công suất tối đa 9,6 mã lực tại 7.750 vòng/phút. Mô-men xoắn cực đại đạt 9,5 Nm tại 6.000 vòng/phút.
- Vespa Sprint 150 2014: Công suất cực đại 11,6 mã lực tại 7.500 vòng/phút. Mô-men xoắn cực đạt đạt 12 Nm tại 5.000 vòng/phút.
Lúc mới ra mắt, xe có giá bán từ 71,8 triệu đồng. Còn ở thời điểm hiện tại, giá xe Vespa Sprint 2014 đã qua sử dụng hiện được bán với giá 35-45 triệu đồng tùy vào chất lượng xe.
OKXE cũng lưu ý bạn rằng, do Vespa Sprint 2014 sử dụng động cơ 3V i.e nên xe sẽ tiêu hao nhiên liệu hơn so với thế hệ động cơ iGet. Ngoài ra, ở đời xe này, Vespa Sprint chỉ được trang bị phanh đĩa thay vì phanh ABS. Vậy nên bạn hãy cân nhắc những yếu tố này khi mua xe Vespa Sprint cũ nhé.
Vespa Sprint 2016
Bước sang tháng 7/2016, Piaggio Việt Nam chính thức giới thiệu phiên bản động cơ iGet, phun xăng điện tử và hệ thống phanh ABS trên dòng Vespa Sprint của mình. Có thể nói, đây là một bản nâng cấp vô cùng đáng giá.
Nhờ sự thay đổi này mà sức mạnh của động cơ cũng cải thiện đáng kể so với thế hệ 2014. Cụ thể:
- Vespa Sprint 125 2016: Công suất tối đa 10,6 mã lực tại 7,700 vòng/phút. Mô-men xoắn cực đại đạt 10.4 Nm tại 6,000 vòng/phút.
- Vespa Sprint 150 2016: Công suất cực đại 12,3 mã lực tại 7.900 vòng/phút. Mô-men xoắn cực đạt đạt 12,2 Nm tại 6.500 vòng/phút.
Do vậy, Vespa Sprint 2016 tiêu hao ít nhiên liệu hơn khi so với Vespa Sprint 2014. Ngoài ra, việc nâng cấp trang bị phanh ABS giúp an toàn hơn cho người cầm lái cũng là một điểm cộng đắt giá để bạn cân nhắc về đời xe này khi tìm mua Vespa Sprint cũ.
Theo khảo sát của OKXE cho thấy, chi phí khi mua xe Vespa Sprint 2016 cũ vào khoảng 46-50 triệu đồng. Tất nhiên, đây là con số mang tính chất tham khảo bởi tùy vào chất lượng xe mà giá bán sẽ có sự khác biệt.
Vespa Sprint 2020
Ở lần nâng cấp năm 2020, Vespa Sprint bổ sung thêm tính năng dừng tạm thời Start & Stop và trang bị cổng sạc USB tiện lợi. Những chi tiết khác về mặt động cơ đều giữ nguyên từ lần cải tiến đời Vespa Sprint 2016.
Nếu bạn có ý định mua lại Vespa Sprint 2020 cũ, số tiền cần bỏ ra sẽ rơi vào khoảng 70-75 triệu đồng. Con số này không quá chênh lệch so với những mẫu xe mới năm 2022.
Hướng dẫn kiểm tra chất lượng khi mua Vespa Sprint cũ
Để giúp bạn mua được chiếc xe Vespa Sprint đã qua sử dụng với chất lượng động cơ tốt, giá bán hợp lý. Sau đây sẽ là những tiêu chí trong quá trình mua xe bạn cần phải kiểm tra.
Kiểm tra giấy tờ, pháp lý
- Kiểm tra giấy đăng ký xe thật hay giả. Bạn có thể tham khảo bài viết Cách phân biệt giấy tờ xe thật – giả để mua xe chính chủ và làm theo hướng dẫn nhé.
- Số khung, số máy, biển số xe, đời xe, cấu hình động cơ có trùng với giấy phép đăng ký (cà vẹt) xe hay không? Những thông tin này sẽ giúp bạn xác định xe có còn nguyên bản hay đã bị độ/ lên đời xe…
Kiểm tra các chi tiết bên ngoài
Bạn có thể quan sát bằng mắt để xác định chất lượng tổng thể của Vespa Sprint cũ. Các chi tiết cần phải kiểm tra như:
- Dàn áo có trầy xước không?
- Hệ thống đèn xe: Đèn pha, đèn cốt, đèn xi nhan,…
- Tình trạng công tơ
- Vỏ bánh xe có bị mòn, nứt không?
Kiểm tra các chi tiết bên trong
Khi đi mua xe Vespa Sprint cũ, bạn nên nhờ người có chuyên môn đi cùng để có thể đánh giá được tình trạng động cơ của xe. Bởi một chiếc xe tốt là một chiếc xe có động cơ vận hành ổn định. Những chi tiết cần được kiểm tra:
- Tình trạng nồi xe
- Hệ thống điện
- Hoạt động cảm biến của xe
- Bình ắc quy và hệ thống sạc
- Tình trạng kim phun và đọc lỗi Fi
- Bugi, hệ thống lọc gió
- Hệ thống dầu nhớt của xe.
Chạy thử
Khi mua Vespa Sprint cũ, bạn nên đề nghị chạy thử để có thể cảm nhận chính xác khả năng hoạt động của động cơ. Trong quá trình chạy thử, bạn nên lưu ý những yếu tố sau:
- Tình trạng cổ lái
- Tình trạng phanh hoạt động có ổn định không?
- Mâm xe
- Hệ thống phuộc trước và sau có êm ái không?
- Tay lái có bị đảo không?
- Khi tăng tốc xe có bị rung không?
- Dàn áo có kêu, rè khi xe chạy nhanh không?
- Tình trạng hộp số…
- Đồng hồ xe
- Yên xe cứng hay êm ái?
Việc quan sát, kiểm tra càng chi tiết sẽ giúp bạn đánh giá được chính xác chất lượng thực tế của xe.
Nên mua Vespa Sprint cũ ở đâu?
Trong quá trình tìm mua Vespa Sprint cũ, bạn nên lưu ý những điều sau:
- Tuyệt đối không chuyển tiền đặt cọc trước khi mua xe
- Cẩn trọng với những chiếc Vespa Sprint cũ được bán quá rẻ.
- Nên gặp mặt người bán và kiểm tra xe trước khi chốt đơn mua.
Nếu bạn tìm mua Vespa Sprint cũ tại các cửa hàng xe máy cũ, bạn nên chọn cửa hàng uy tín, có cam kết rõ ràng về những chính sách hậu mãi dành cho người mua. Hoặc bạn có thể tìm đếnOKXE Station để chọn mua những chiếc xe đã được đội ngũ chuyên môn kiểm định về tính pháp lý và chất lượng.
Hy vọng rằng với những thông tin được cung cấp trong bài, bạn đã biết cách kiểm tra chất lượng xe Vespa Sprint đã qua sử dụng, cũng dự đoán được giá xe Vespa Sprint cũ so với giá trị thực mà chiếc xe ấy mang lại nhé.
