Nếu các bậc phụ huynh muốn tìm một mẫu xe 50cc có vẻ ngoài tương tự mẫu Super Dream huyền thoại của Honda cho các em học sinh có thể tham khảo thêm mẫu Super Dream 50cc dưới đây. Bài viết sẽ đưa ra xe Super Dream 50cc giá bao nhiêu và đánh giá tổng quan về mẫu xe này!
Dream 50cc giá bao nhiêu?
Nhiều người thường hay lầm tưởng Super Dream 50cc là một mẫu xe của Honda. Tuy nhiên, sự thật lại hoàn toàn ngược lại. Mẫu xe này không phải của Honda mà chỉ là có thiết kế giống với mẫu Super Dream huyền thoại của Honda mà thôi.
Theo OKXE tìm hiểu, mẫu xe này có giá khá rẻ, chỉ rơi vào khoảng 15 triệu đồng mà thôi. Đây là một mức giá hợp lý để các phụ huynh có thể sắm cho con em mình nếu chúng chưa đủ điều kiện để điều khiển những chiếc xe trên 50cc.
Nếu như trước đây khi điều khiển những mẫu xe có dung tích xi-lanh là 50cc như Dream 50cc sẽ không cần đến bằng lái xe thì mới đây đã có một dự luật hoàn toàn mới. Theo đó, đã có một dự luật về người điều khiển xe máy 50cc trở xuống, xe điện có công suất từ 4kW trở xuống sẽ bắt buộc phải có bằng lái xe và bắt buộc phải đủ 16 tuổi. Bằng lái xe cấp cho đối tượng này sẽ có ký hiệu là A0. Do đó, các bậc phụ huynh và các em học sinh cần theo dõi và cập nhật thông tin kịp thời để không vi phạm luật Giao thông đường bộ nhé.
Đánh giá xe Dream 50cc
Thiết kế trẻ trung
Về thiết kế, như đã nói ở trên, xe Dream 50cc có vẻ ngoài hoàn toàn giống với mẫu Super Dream huyền thoại của Honda nhưng có những cải tiến nhất định khiến chiếc xe hiện đại hơn.
Phần đầu xe được thiết kế dạng vuông ở chính giữa xe với đường viền trung màu bao xung quanh. Đi kèm với đó là đèn xi nhan cùng sương mù nằm đối xứng ở hai bên. Hệ thống đèn này sử dụng bóng halogen cho ánh sáng tốt và vùng chiếu sáng rộng. Nhược điểm của hệ thống bóng này đó là tiêu hao năng lượng nhiều hơn so với bóng LED.
Trong khi đó, cụm đèn hậu được trang bị choá đèn trong suốt để người đi phía sau xe dễ dàng nhận biết hơn và hạn chế tối đa những tai nạn không đáng có. Đi kèm với đó là tay nắm phía sau có thiết kế cứng cáp phù hợp với nhiều mục đích sử dụng khác nhau.
Về đồng hồ, Dream 50cc vẫn được trang bị đồng hồ analog quen thuộc. Cụm đồng hồ này có thể hiển thị các thông số như đèn pha, xi nhan, xăng, tốc độ, báo cấp số. Cùm công tắc thì được sắp xếp giống trên chiếc Super Dream nên giúp người dùng dễ dàng làm quen với xe hơn.
Với kết cấu khung mới cùng yên xe thiết kế ngồi thoải mái và chiều cao yên thấp sẽ giúp người điều khiển sẽ không bị mỏi.
Có thể thấy rằng, xe Dream 50cc có thiết kế cổ điển nhưng vẫn đảm bảo được sự trẻ trung, khoẻ khoắn và cá tính. Chính với thiết kế này đã khiến nhiều người yêu thích.
Hệ thống an toàn
Mẫu xe này được trang bị phanh cơ ở cả bánh trước và sau. Đây là một điểm cộng bởi hầu hết người sẽ sử dụng mẫu xe này sẽ là những em học sinh, những người nội trợ hay trung niên. Hệ thống phanh cơ sẽ giúp người điều khiển an toàn hơn khi sử dụng. Đi kèm với hệ thống an toàn này là vành căm cùng bánh có kích thước lớn giúp tiếp xúc và bám đường tốt hơn.
Giảm xóc trước được trang bị dạng ống lồng cứng cáp nhằm cân bằng phần thân trước còn giảm xóc sau có thể tự điều chỉnh chế độ tải. Cả hai hệ thống giảm xóc này đã giúp chiếc Dream 50cc có thể di chuyển được ở mọi địa hình một cách êm ái.
Động cơ mạnh mẽ
Trái tim của chiếc xe này là khối động cơ 4 kỳ, xi-lanh đơn, 49.5cc, làm mát bằng không khí. Đi kèm với đó là thiết kế gọn nhẹ đã giúp chiếc xe này dễ dàng đạt công suất tối đa và mô-men xoắn cực đại mà không hề “tốn sức”. Theo đánh giá khách quan của OKXE. Động cơ của Dream 50cc bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu và vận hành mạnh mẽ.
Đặc biệt, hệ thống xả có hệ thống giảm thanh hiệu quả nên mỗi khi di chuyển sẽ có tiếng máy xe khá nhỏ tạo cho người dùng cảm giác xe chạy êm ái hơn.
Thông số kỹ thuật xe Dream 50cc
Kích thước dài x rộng x cao (mm) | 1.715 x 696 x 1.052 |
Trọng lượng (kg) | 80 |
Chiều dài trục cơ sở (mm) | 1.215 |
Khoảng sáng gầm xe (mm) | 135 |
Chiều cao yên (mm) | 735 |
Dung tích bình xăng (lít) | 3.7 |
Kích thước lốp trước | 2.25-17 – 17 M/C 38P |
Kích thước lốp sau | 2.25-17 – 17 M/C 50P |
Phuộc trước | Ống lồng được giảm chấn bằng thủy lực |
Phuộc sau | Lò xo trụ được giảm chấn bằng thủy lực |
Loại động cơ | Xăng, 4 kỳ, xi-lanh đơn và được làm mát bằng không khí |
Dung tích xi-lanh | 49.5cc |
Mức tiêu hao nhiên liệu | 1.7 lít cho 100km |
Trên đây là bảng giá và những đánh giá tổng quan của OKXE về chiếc Dream 50cc. Hy vọng sau bài viết này các bậc phụ huynh có đã những thông tin cần thiết về mẫu xe 50cc này và lựa chọn được mẫu xe phù hợp với các em học sinh.