Hơn nửa năm sau khi ra mắt toàn cầu, Yamaha MT-10 thế hệ mới được giới thiệu tại Việt Nam thông qua đại lý chính hãng với mức giá khởi điểm từ 499 triệu đồng.
Sau một thời gian chờ đợi, Yamaha đã mang MT-10 thế hệ mới về Việt Nam. MT-10 2023 là mảnh ghép cuối cùng của danh mục nakedbike Yamaha sau khi các mẫu xe “đàn em” MT-03, MT-07 và MT-09 đều đã được nâng cấp vòng đời tại Việt Nam.
- Xem thêm: Cập nhật giá mô tô Yamaha 900cc
- Xem thêm: Giá mô tô Yamaha 700cc chạm mốc 400 triệu đồng
Video đánh giá nhanh Yamaha MT-10 2023
Giá bán Yamaha MT-10 2023
Yamaha MT-10 mới tiếp tục được bán ra với 2 phiên bản, gồm Tiêu chuẩn và SP. Hãng xe Nhật Bản công bố giá của MT-10 như sau:
- Yamaha MT-10 Tiêu chuẩn: 499 triệu đồng
- Yamaha MT-10 SP: 569 triệu đồng
Trước khi MT-10 2023 ra mắt, model MT-10 đời cũ có giá đề xuất 469-519 triệu đồng và được Yamaha khuyến mãi nhằm mục đích dọn kho. Như vậy, MT-10 tiếp tục giữ vị trí mẫu mô tô chính hãng đắt nhất của Yamaha, xếp trên MT-09 và MT-07.
Với mức giá 499-569 triệu đồng, Yamaha MT-10 có chút ưu thế so với các mẫu nakedbike 1.000 cc châu Âu như BMW S 1000 R (669 triệu đồng) hay Aprilia Tuono V4 (680 triệu đồng). Trong khi đó, so với 2 đối thủ đồng hương là Honda CB1000R (510 triệu đồng) và Kawasaki Z1000 (425 triệu đồng) thì MT-10 2023 đắt hơn đáng kể.
Yamaha MT-10 2023 có gì đặc biệt?
MT-10 2023 được thay đổi gần như toàn diện so với đời cũ. Đây là điều tất yếu khi những mẫu xe mô tô đàn em như MT-03, MT-07 và MT-09 đều đã được áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới.
Kiểu dáng Yamaha MT-10 2023
Được giới thiệu vào cuối năm 2021, Yamaha MT-10 thế hệ mới có kiểu dáng ấn tượng và hầm hố. Mẫu xe này được áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới của Yamaha với đặc trưng là đèn định vị dạng “mí mắt” đã có trên loạt mô tô PKL như MT-03, MT-07 và MT-09.
Khác với các mẫu xe đàn em, MT-10 2023 vẫn giữ lại cụm đèn đôi Projector LED. Kết hợp với đèn định vị, đèn chính tạo nên tổng thể như khuôn mặt quái vật predator hầm hố. Tuy nhiên, phần đầu xe của MT-10 2023 được làm gọn và tinh tế hơn đời cũ. Với nhiều nhận xe là phần đầu đèn quá dữ dằn.
Phần thân xe, đặc biệt là bình xăng, của MT-10 2023 được giảm đi những đường cắt xẻ, gân guốc. Nhờ vậy, tổng thể xe trông liền lạc và thân thiện hơn. Cụm đèn hậu và ống xả không có khác biệt quá nhiều so với đời cũ.
MT-10 2023 có các số đo kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 2.100 x 800 x 1.165 mm, chiều dài cơ sở 1.405 mm. Các thông số của MT-10 2023 đều được mở rộng thêm so với đời cũ (2.095 x 800 x 1.110 mm, chiều dài cơ sở 1.400 mm). Chiều cao yên xe cũng được gia tăng đôi chút, đạt mức 835 mm. Trong khi khối lượng là hơn 210 kg.
Trang bị Yamaha MT-10 2023
Trái ngược với thiết kế, tính năng trang bị trên MT-10 2023 gần như không nhận được nâng cấp nào đáng kể. Một số chi tiết được tinh chỉnh để trông mới mẻ hơn.
- Khung sườn Deltabox bằng nhôm, vừa tiết kiệm khối lượng cho xe nhưng vẫn đảm bảo độ cứng chắc
- Đèn LED đi kèm gương cầu projector
- Đồng hồ LCD kích thước 4,2 inch chia sẻ từ R1
- Cùm phanh và tay phanh Brembo
- Hệ thống ống xả titanium
- Quick Shift 2 chiều
Tương tự đời xe trước, sự khác biệt chính giữa MT-10 bản Tiêu chuẩn và bản SP là hệ thống treo. Trong đó, model giá 499 triệu trang bị cụm giảm xóc thương hiệu KYB với phuộc trước hành trình ngược và treo sau lò xo trụ đơn đều chỉnh cơ. Trong khi đó, phiên bản MT-10 SP sở hữu hệ thống treo điện tử Ohlins. Cho phép tùy chỉnh nhiều chế độ và mang đến khả năng vận hành ấn tượng hơn.
Điểm mới hiếm hoi trên MT-10 2023 là cổng sạc được bố trị ở khu vực đồng hồ, mang đến sự tiện lợi cho người lái. Đây là loại cổng sạc dạng tẩu 12V nên cần có thêm đầu chuyển để tương thích với dây sạc hiện nay.
Động cơ Yamaha MT-10 2023
Cung cấp sức mạnh cho Yamaha MT-10 thế hệ mới vẫn là động cơ crossplane 4 xy-lanh (CP4) dung tích 998 cc, cỗ máy chia sẻ từ “người anh em” YZF-R1. Tuy nhiên, động cơ này đã được Yamaha tinh chỉnh ở bộ phận hút khí và bướm ga. Nhờ vậy, sức mạnh của MT-10 2023 được tăng 4 mã lực so với đời cũ. Lên mức 164 mã lực tại 11.500 vòng/phút và mô-men xoắn 112 Nm tại 9.000 vòng/phút.
Dù mô-men xoắn không thay đổi, MT-10 2023 vẫn cho ra gia tốc bốc hơn và đương nhiên, linh hoạt hơn khi đi trong phố. Động cơ này đạt chuẩn khí thải Euro5.
Về công nghệ, MT-10 2023 sở hữu hàng loạt tính năng như cảm biến IMU 6 trục, kiểm soát bốc đầu, kiểm soát phanh, kiểm soát hành trình, lựa chọn nhiều chế độ lái, giới hạn tốc độ…
Trong đó, tính năng kiểm soát hành trình có thể kích hoạt khi vận tốc đạt trên 50 km/h. Khi vào điều kiện đường khó kiểm soát. Bạn có thể cài tốc độ tối đa cho xe để tránh tình trạng bị cướp ga.
Ảnh chi tiết Yamaha MT-10 2023 SP