Trong quá trình vận hành xe máy đôi khi người dùng sẽ gặp nhiều trục trặc khác nhau. Tuy nhiên, một vấn đề phổ biến thường thấy là xe hay bị tắt máy khi dừng làm cho nhiều người cảm thấy khó chịu.
Đôi khi, lỗi này còn gây ra nhiều việc nghiêm trọng, vì nó ảnh hưởng khả năng điều khiển hoặc xử lý tình huống. Do đó, hãy cùng OKXE tìm hiểu và khắc phục lỗi xe này một cách nhanh chóng và hiệu quả dưới đây.
Xác định nguyên nhân xe hay bị tắt máy khi dừng
Việc xe đột nhiên tắt máy khi dừng không những gây phiền toái mà còn ảnh hưởng đến quá trình lưu thông, nhất là trong môi trường phố đông đúc. Hãy cùng chúng tôi tham khảo những lý do phổ biến cùng biện pháp khắc phục giúp xe luôn vận hành ổn định.
1. Do garanti không chuẩn
Nếu garanti bị yếu, lượng xăng và gió cung cấp không đủ, khiến động cơ khó duy trì ổn định sẽ dẫn đến tình trạng xe hay bị tắt máy khi dừng. Đây là lỗi gặp trên cả xe dùng bộ chế hoà khí và xe có hệ thống phun xăng điện tử.
Để khắc phục, người dùng hoàn toàn có thể điều chỉnh lại garanti bằng việc điều chỉnh vít xăng và gió, đảm bảo xe luôn hoạt động trơn tru khi dừng hoặc giảm ga.
2. Bugi đang dùng quá yếu
Trong quá trình đánh lửa, Bugi đóng vai trò chính, giúp đốt cháy nhiên liệu trong buồng đốt. Khả năng đánh lửa giảm sút khi bugi bị yếu, khiến nhiên liệu không đốt cháy, thậm chí là bật chế độ không tải. Điều này có thể làm xe dễ tắt máy khi giảm ga hoặc dừng lại.
Để hạn chế muội than, người điều khiển nên kiểm tra và thay thế bugi định kỳ, vệ sinh bugi thường xuyên đảm bảo khả năng đánh lửa luôn ổn định.
3. Yếu bình hoặc bình có vấn đề
Tình trạng ắc quy yếu có thể khiến dòng điện không ổn định, làm ảnh hưởng đến ECU và hệ thống phun xăng điện tử trên các mẫu xe tay ga đời mới trang bị hệ thống phun xăng điện tử như SH, PCX…
Hệ thống có thể bị lỗi và làm mất chế độ không tải khi điện áp không đủ, dẫn đến việc xe hay bị tắt máy khi dừng. Để khắc phục, quý khách hàng nên kiểm tra tình trạng ắc quy kỳ, thay thế khi có hiện tượng hư hỏng hoặc yếu điện, đảm bảo hệ thống điện hoạt động ổn định.
4. Không vệ sinh lọc gió
Nhiệm vụ của lọc gió là cung cấp không khí sạch sẽ nhất khi được đưa vào buồng đốt. Động cơ chỉ hút đủ khí để duy trì chế độ không tải khi bộ phận lọc bị bẩn, làm xe bị tắt máy khi dừng.
Có thể lọc gió đã bị bám bụi và phải thay thế nếu cảm nhận được xe hoạt động không ổn định hoặc cần vào ga nhiều mới vận hành được. Nếu thường xuyên hoạt động trong môi trường đầy bụi bẩn, nhà sản xuất khuyến cáo nên kiểm tra và thay thế lọc gió định kỳ mỗi 12.000 km hoặc hơn.
5. Lỗi trực tiếp từ hệ thống Fi
Hệ thống phun xăng điện tử Fi có khả năng khôi phục lại lỗi gây ra trước đó. Nếu lỗi không được reset, ECU có thể tiếp tục điều khiển nhầm lượng xăng cung cấp cho động cơ, làm mất chế độ không tải và khiến xe hay bị tắt máy khi dừng.
Quý khách nên mang xe đến các cơ sở bảo hành được kiểm tra và khắc phục lỗi hệ thống Fi, điều đó sẽ giúp ECU hoạt động tốt hơn.
6. Bộ chế hoà khí cần được vệ sinh
Để cung cấp cho buồng đốt, bộ chế hoà khí có trách nhiệm pha trộn xăng và gió theo tỉ lệ chuẩn. Lượng nhiên liệu không được cung cấp kịp thời có thể dẫn đến tình trạng xe bị tắt máy khi dừng nếu bộ phận này bị bám bụi bẩn hoặc tắc nghẽn.
Để đảm bảo xe vận hành ổn định, quý khách nên thường xuyên vệ sinh bộ chế hoà khí, kiểm tra và bảo trì định kỳ nhằm hạn chế tình trạng tắc nghẽn gây mất chế độ không tải.
7. Trục trặc tại van không tải (IACV)
Van không tải có nhiệm vụ điều chỉnh lượng khí vào động cơ theo chế độ không tải. Lượng khí nạp sẽ không đủ khi bộ phận này bị bám bụi bẩn gây tắc nghẽn, làm xe dễ bị tắt máy khi giảm ga hoặc dừng đèn đỏ.
Một số xe phun xăng điện tử Fi có vít điều chỉnh gió ở chế độ không tải, nếu vít này bị bẩn cũng có thể gây tắc nghẽn, ảnh hưởng đến khả năng duy trì garanti. Để khắc phục, nên vệ sinh van không tải định kỳ và kiểm tra hệ thống khí nén nhằm tránh việc xe hay bị tắt máy khi dừng.
Các lưu ý để tránh hiện tượng xe dễ tắt máy
Mọi người có thể thực hiện một số thao tác kiểm tra và xử lý nhanh chóng khi gặp tình trạng xe bị tắt máy khi giảm ga nhằm giúp xe hoạt động êm ái.
- Kiểm tra và điều chỉnh vít nhiên liệu: Trước tiên, hãy kiểm tra các vít điều chỉnh chế độ xăng, nhằm điều chỉnh lưu lượng nhiên liệu và gió ở chế độ không tải.
- Xác định nguyên nhân khách quan: Nếu sau khi điều chỉnh, xe lại liên tục gặp trục trặc, quý khách cũng nên xem xét kỹ các nguyên nhân khách quan xảy ra tình trạng trên.
- Bảo dưỡng xe định kỳ: Hãy luôn giữ thói quen bảo dưỡng định kì tại các xưởng bảo dưỡng uy tín nhằm giảm thiểu tối đa khả năng gặp phải tình trạng xe hay bị tắt máy khi dừng.
Lời kết
Qua đó, người dùng cũng nắm rõ hơn các thông tin quan trọng về vấn đề xe hay bị tắt máy khi dừng. OKXE sẽ luôn hỗ trợ tất cả các vấn đề liên quan đến những lỗi về xe cộ hoặc nhiều mẹo vặt để khắc phục chúng.
